Indholdsfortegnelse
Hvorfor vejruller er vigtige i byggeriet
Hvad er nøgleparametrene for vores vejrullemodeller
Sådan bruger du Walk-Behind Road Roller vs. Kørende Vejrulle
Ofte stillede spørgsmål (ofte stillede spørgsmål) & mærkeomtale
I store infrastrukturprojekter spiller en maskine, der almindeligvis er kendt som en vejvalse (også kaldet en rullekomprimator) en kritisk rolle. Ifølge tekniske definitioner, avejrulleer "en maskine med tunge brede glatte ruller til komprimering af vejbede".
Vores virksomhed tilbyder højtydende vejtromler bygget med opmærksomhed på disse parametre. Værdiforslaget: overlegen komprimeringseffekt, øget produktivitet, lavere vedligeholdelse og forbedret livscyklus for den asfalterede overflade.
Her præsenterer vi den tekniske specifikationstabel for to typiske kategorier af vores produkt: Walk-Behind og Driving Road Rollers. Disse data hjælper dig med at sammenligne og vælge baseret på dit projektstørrelse, jordforhold og mobilitetskrav.
| Parameter | Walk-Behind Road Roller | Kørende Vejrulle |
|---|---|---|
| Maskintype | Fodgængerbetjent, enkelt tromle eller dobbelt tromle, kompakt størrelse | Køre-på førerplads, enkelt eller tandem tromle eller dæk/stål kombination |
| Driftsvægt | ~0,8 t til 1,5 t (afhængigt af model) | ~3 t til 12 t (afhængigt af model) |
| Tromlebredde | Typisk 600 mm til 1000 mm | 1000 mm til 2000 mm eller mere |
| Vibrationsfrekvens | ~50-70 Hz | ~30-45 Hz (heavy duty) |
| Lineær belastning / tromletryk | ~30-50 kg/cm | ~100–150 kg/cm (til tungere modeller) |
| Rejsehastighed | ~0-4 km/t frem/tilbage | ~0-8 km/t frem, variabel bakgear |
| Motor / drev | Kompakt diesel eller benzin, hydrostatisk drev | Dieselmotor, hydrostatisk eller mekanisk transmission |
| Typisk anvendelse | Fortove, små fortove, reparationsarbejder | Motorvejsfortove, lufthavnsforpladser, store parkeringspladser |
Disse parametre afspejler typiske områder og vil variere afhængigt af den nøjagtige model og producentens konfiguration. Branchevejledninger viser tromlebredder fra omkring 32 tommer til 84 tommer for kørende asfaltvalser.
Ved at sammenligne dit projektkrav (arealstørrelse, materialetype, komprimeringsdybde, mobilitetsbegrænsninger) med disse parametre, kan du vælge den korrekte maskine for optimal omkostningsydelse.
Walk-Behind Road Roller
Denne maskine er designet til mindre opgaver, snævrere pladser og mere manøvredygtighed. Den er ideel til opgaver som fortovsreparation, små parkeringspladser, boligindkørsler eller kantarbejde, hvor større maskiner ikke kan få adgang. Operatøren går bagved eller ved siden af maskinen og kontrollerer dens frem/tilbage bevægelse og tromlevibration. På grund af dens lettere vægt og smallere bredde giver den mindre komprimeringsdybde, men større fleksibilitet.
Bedste fremgangsmåder:
Begynd i statisk tilstand (uden vibration) for indledende gennemløb på blødt underlag, og aktivér derefter vibration for sidste gennemløb.
Oprethold ensartet rejsehastighed; undgå at standse vibrationer, mens maskinen er i bevægelse.
Sørg for, at jordfugtigheden og materialetypen matcher maskinens kapacitet (maskiner med lettere vægt kan ikke komprimere dybe lag af groft grus så effektivt).
Rengør rullerne efter drift, kontroller motor/hydraulik og tøm eventuel vandballast (hvis brugt) til transport.
Kørende Vejrulle
Denne ride-on enhed bruges til mellemstor til stor skala fortovskomprimering - vejbaner, lufthavnsflader, store industrigårde, dæmningsbaser osv. Den tilbyder væsentlig højere vægt, bredere tromler, øget komprimeringsdybde og bredere dækning pr.
Sådan fungerer du for optimal ydeevne:
Vælg passende tromletype: glatte ståltromler til asfalt eller granuleret underlag; pad-fod tromler til sammenhængende jorde.
Juster vibrationsfrekvens/amplitude baseret på materiale: højere frekvens for granuleret jord, højere amplitude for tungere komprimeringsbehov.
Styr rejsehastigheden for at sikre tilstrækkelige gennemløb; langsommere, når der kræves kraftig komprimering, hurtigere ved efterbehandling.
På skrå eller ujævne overflader skal du sikre maskinens trækkraft og stabilitet, og undgå bratte drejninger under vibrering.
Brug vægtballast (vand eller sand) i tromler, hvis maskinen understøtter det, for at øge enhedsbelastningen for dybere komprimering.
Ved at forstå "hvordan" disse maskiner fungerer og anvendes korrekt, kan du maksimere deres effekt, reducere projektrisikoen og forbedre levetiden for den færdige overflade.
Q: Hvad er forskellen mellem statiske og vibrerende vejruller?
A: Statiske vejruller er udelukkende afhængige af maskinens vægt for at komprimere materialet; vibrerende ruller kombinerer vægt med en vibrationsmekanisme for at påføre yderligere dynamisk komprimeringskraft, hvilket muliggør dybere og hurtigere komprimering på granulerede eller grove materialer.
Q: Hvordan bestemmer jeg den rigtige tromlebredde og -vægt til mit komprimeringsjob?
A: Tromlebredden skal dække bredden af det lag, der skal komprimeres, uden for stor overlapning. Vægten (eller lineær belastning) bør være tilstrækkelig til at opnå den nødvendige komprimeringsdybde og tæthed givet materialetypen. Branchespecifikationer viser nøgleparametre som vibrationsfrekvens, amplitude, lineær belastning, rejsehastighed og klatreevne.
Spørgsmål: Kan en kompakt køre-på vejrulle bruges til reparation af asfaltoverflader?
A: Ja — en mindre køre-på rulle eller tandem glat tromle rulle kan bruges til asfalt reparation, især på mindre fortove eller parkeringspladser. Men til storskala brolægning (f.eks. motorveje, lufthavnsforpladser) er tungere modeller med brede tromler og højere komprimeringskraft at foretrække.
PåShunhang, designer vi vores vejruller, så de opfylder strenge præstationskriterier, giver nem betjening og understøtter langtidsholdbare belægningsresultater. For skræddersyet rådgivning og maskinvalgssupport, venligstkontakt os.
-
